Caixa de engrenagens elétrica do freio do parque (EPB)

O sistema da micro-movimentação de ZHAOWEI pode ser aplicado ao freio elétrico do parque (abreviado como “EPB"), que cumpre exigências para a resposta a curto prazo e resolve o problema de como ao torque alto da saída dentro do tamanho pequeno.

O freio elétrico do parque refere uma tecnologia que integre a travagem provisória durante a condução e a travagem a longo prazo após o estacionamento e realize a travagem de estacionamento pelo controle eletrônico. O uso do handbrake eletrônico é igualmente similar. É geralmente uma operação do um-botão. O handbrake eletrônico pode ser ativado sob todas as condições do veículo. Se é pressionado por engano durante o movimento, a função eletrônica do handbrake estará desligada imediatamente porque o regulador de pressão está ainda na posição de trabalho. Se pressionado durante a emergência que trava, a maioria de sistemas eletrônicos do handbrake fornecerão adicionalmente uma força de travagem mais forte para ajudar, e alguns modelos têm as funções da distribuição da força e da parada de limite de travagem eletrônicas da velocidade.

De fato, EPB tem três partes importantes, um módulo eletrônico do freio, um motor do controle, e um interruptor elétrico na cabine. Quando o motorista opera o interruptor, envia um comando ao módulo eletrônico do freio que detecta que os freios de estacionamento estão exigidos para ser operados. Mais tarde, este módulo comanda o motor do controle instalado nos compassos de calibre do freio para operar-se. Assim, as pastilhas dos freios são forçadas no disco que restringe desse modo o movimento das rodas.

Os motores do controle de EPB instalaram à esquerda e os compassos de calibre direitos do freio da roda traseira consistem respectivamente nos motores da C.C. e nas micro caixas de engrenagens. A caixa de engrenagens desenvolvida por ZHAOWEI tem uma estrutura compacta, um tamanho pequeno, e um grande torque, que possa mudar o sentido da força motriz do motor da C.C. A caixa de engrenagens para EPB pode operar-se rapidamente sob o alto-torque e a situação alto-atual.

ZHAOWEI altera o perfil da engrenagem e do dente do freio elétrico do parque, que pode melhorar a eficácia e a precisão de fabricação da caixa de engrenagens sob a vibração de alta frequência.

O EPB com micro caixas de engrenagens pode realizar o estacionamento estável do veículo na inclinação. Além, o sistema realiza automaticamente a compensação térmica, isto é, se o veículo é forçado para estacionar, o disco do freio traseiro terá uma diferença entre a placa da fricção devido à gota da temperatura, e o motor começará automaticamente neste tempo, conduzindo a porca da consolidação para compensar a diferença causada pela gota da temperatura aumentar o efeito de estacionamento seguro.

A caixa de engrenagens para EPB mencionou é mostrada acima somente como um caso que fosse desenvolvido para clientes específicos. Pode igualmente ser personalizada de acordo com exigências de cliente.